آموزش سرویس و نگهداری کمپرسور‌

آموزش سرویس و نگهداری کمپرسور‌ها بسیار متنوع است. در واقع این آموزش‌ها را نمی‌توان در قالب یک متن یا صفحه به صورت جامع و کامل توضیح داد. قصد داریم در این قسمت‌ها نحوه‌ آموزش سرویس نگهداری کمپرسور‌های اسکرو را به صورت کلی توضیح دهیم. به طور کلی کمپرسور‌های اسکرو چه اویل اینجکت باشند و یا چه اویل فری، طبق یک ساعت کارکرد‌هایی باید مورد سرویس نگهداری یا پی ام قرار بگیرند. چک کردن سطح روغن و نظافت کمپرسور از کار‌های روزانه کمپرسور است که باید به صورت روزانه چک شوند. 

نظافت کمپرسور به صورت کلی شامل باد گرفتن رادیاتورها از داخل، تمیز کردن نشتی های روغن، پاک کردن و زدودن گرد و غبار از بیرون و داخل کمپرسور می‌شود. این کارها باعث افزایش راندمان دستگاه خواهد شد. چک کردن آیتم‌های برد الکترونیکی که آلارمی در برد نباشد، از کارهای روزانه‌ای است که باید برای کمپرسورها انجام شود.

به طور کلی با توجه به اینکه از چه لوازم مصرفی برای سرویس و نگهداری استفاده می‌شود، این ساعت‌ها تغییر می‌کنند. فرض ما بر این است که برای کمپرسور‌های موجود از لوازم اورجینال و با کیفیت اصلی استفاده می‌شود. در کمپرسور‌ها هر چه از لوازم با کیفیت پایین‌تر استفاده شود، زمان سرویس زودتر خواهد بود.

اگر در کمپرسور‌ها از لوازم اورجینال استفاده شود، زمان انجام سرویس به صورت استاندارد خواهد بود. برای کمپرسور‌های اسکرو زمان سرویس اولیه 4000 ساعت است. در سرویس 4000 ساعت روی کمپرسور فیلتراسیون انجام می‌شود. در واقع فیلتراسیون، تعویض فیلترهای روغن، فیلترهای هوا، فیلترهای سپراتور و روغن کمپرسور است که در این تایم انجام می‌شود.

سرویس‌های بعدی همان سرویس‌های 8000 ساعت هستند. در سرویس 8000 ساعت علاوه بر یک عدد سرویس 4000 ساعت که گفته شد، سرویس‌های ولو کیتهایی، مانند کیت آنلودینگ ولو، کیت اویل استاپ ولو، کیت مینیمم پرشر ولو، کیت چک ولو، کیت ترموستات و کیت واتر درین نیز هستند که به این سرویس کیت 4000 ساعت اضافه می‌شوند. مجموع این‌ها، سرویس کیت 8000 ساعت را به وجود می‌آورند.

این‌ کیت‌ها و فیلتر‌هایی که گفته شد، لوازمی هستند که در این ساعت‌ها تعویض می‌شوند‌. علاوه بر این، یک سری از کار‌ها هم هست که باید برای کمپرسورها انجام شود. شستشوی رادیاتور‌ها از بیرون و داخل نمونه‌ای از این کار‌ها است. شستشوی رادیاتور توسط مواد مخصوصی انجام می‌شود. مواد مخصوص شستشوی رادیاتور‌ها مواد شیمیایی هستند که درصد جزئی اسید داخل آن‌ها وجود دارد. شستشوی رادیاتور‌ها توسط این مواد به کولر‌ها آسیبی نمی‌رساند. در واقع اسید شویی باعث آسیب رسیدن به این کولر‌ها می‌شود.

اسید شویی در چند مرحله باعث نازک شدن جداره‌ کولر‌ها و پوسیدگی و سوراخ شدن آن‌ها می‌شود. این مواد شیمیایی مخصوص، برای شستشو‌ی کولر‌های کمپرسور‌ها تولید شده اند. چربی‌ها و سولفور‌ها روی رادیاتور‌ها رسوب می‌کنند. چربی‌گیر‌ها و سولفورزداها موجب پاک کردن و رسوب زدایی رادیاتور‌ها می‌شوند. به این شکل شستشوی رادیاتور‌ها  یکی از کار‌هایی است که باید همزمان با سرویس 8000 ساعت انجام شود.

یکی دیگر‌ از کار‌هایی که باید برای کمپرسور‌ها انجام شود، شستشوی مسیر‌های هوا و مسیرهای روغن است. شستشوی شلنگ‌های روغن و هوا از داخل باید انجام شود. بعضی مواقع به همراه  تعویض لوازم یدکی و نظافت کلی کمپرسور همزمان با  سرویس 8000 ساعت انجام شود. بعد از سرویس‌های  4000 و 8000 ساعت به صورت مداوم تکرار و تکرار می‌شوند، تا سرویس 24000 ساعت انجام شود‌.

سرویس 24000 ساعت به این صورت است که علاوه بر انجام یک کیت 8000 ساعت و کار‌هایی که گفته شد، کیت اورهال واحد هواساز، کیت اورهال گیربکس و کیت اورهال الکتروموتور نیز به این کار‌ها اضافه می شوند. در واقع به سرویس 24000 ساعت اورهال کامل نیز می‌گویند؛ زیرا تمام قطعات کمپرسور مورد سرویس قرار می‌گیرد. درواقع دستگاه  فکتوری ریست می‌شود و اورهال کامل روی آن صورت می گیرد تا به بهترین شکل در مدار تولید قرار گیرد و به کار خود ادامه دهد.

مواردی که باید برای کارکرد بهینه کمپرسور مدنظر قرار بگیرد؛ این است که داخل کمپرسور خانه همیشه نظافت شود. کف کمپرسور خانه نیز آلودگی و گرد و خاک نداشته باشد. پنل‌ها و پنجره‌های هوای ورودی به کمپرسور خانه باید فیلترهای پنلی تعبیه شود تا هوای ورودی به کمپرسورخانه، هوایی پاک و بدون گرد و غبار باشد.

داکت خروج هوای گرم  حتما روی کمپرسور نصب شود تا هوای گرم تولید شده به بیرون از کمپرسور خانه هدایت شود؛ زیرا ورود آن به کمپرسورخانه باعث بالا رفتن دمای دستگاه و استهلاک آن خواهد شد.