اجزای مهم تشکیل دهنده ی کمپرسورهای اویل اینجکت
کمپرسور های اویل اینجکت از قطعات مهم و اساسی ای تشکیل شده اند که فعالیت هر جزء به فعالیت جزء دیگر مرتبط می باشد. کمپرسور و تجهیزات جانبی آن از حساسیت بالایی برخودار هستند به همین علت باید این دستگاه را از تامین کننده قطعات کمپرسور معتبر خریداری کرد.
ورودی روغن برگشتی به واحد هواساز، فیلتر روغن، مسیر روغن برگشتی، رادیاتور خنک کننده روغن، رطوبت گیر، رادیاتور خنک کننده هوا، مینیموم ولو، رسیور جداکننده روغن و هوا، مسیر مخلوط هوا و روغن خروجی از واحد هواساز، واحد هواساز، آنلودر، فیلتر هوای ورودی
در صورتی که یکی از قطعات این کمپرسور دچار اختلال شود فعالیت کل مجموعه مختل می شود در نتیجه باید از این قطعات به درستی نگهداری و مراقبت شود.
[row_inner_3]
[col_inner_3 span__sm="12"]
[/col_inner_3]
[/row_inner_3]
مشخصات فنی کمپرسور اویل اینجکت
در زیر جدولی از مشخصات فنی کمپرسور اویل اینجکت (Oil Injected Compressor) آورده شده است. این جدول می‌تواند به شما در درک ویژگی‌های کلیدی این نوع کمپرسور کمک کند:
| ویژگی |
توضیحات |
| مدل |
(مدل مشخص کمپرسور را وارد کنید) |
| نوع کمپرسور |
اویل اینجکت (Oil Injected) |
| ظرفیت هوادهی |
(مقدار هوادهی بر حسب متر مکعب در دقیقه - CFM یا لیتر در ثانیه - L/s) |
| فشار خروجی |
(حداکثر فشار خروجی بر حسب بار یا psi) |
| توان موتور |
(توان موتور بر حسب کیلووات یا اسب بخار - kW یا HP) |
| سرعت موتور |
(سرعت موتور بر حسب دور در دقیقه - RPM) |
| نوع روغن |
(نوع روغن مورد استفاده برای روانکاری) |
| ظرفیت مخزن روغن |
(ظرفیت مخزن روغن بر حسب لیتر) |
| دمای کاری |
(دامنه دمای کاری بر حسب درجه سانتی‌گراد یا فارنهایت) |
| بازده انرژی |
(میزان بازده انرژی بر حسب درصد) |
| ابعاد |
(ابعاد کمپرسور بر حسب میلی‌متر یا اینچ) |
| وزن |
(وزن کمپرسور بر حسب کیلوگرم یا پوند) |
| سطح نویز |
(سطح نویز کمپرسور بر حسب دسیبل - dB) |
| نوع سیستم خنک‌کننده |
(سیستم خنک‌کننده کمپرسور - هوا یا آب) |
| قابلیت تنظیم فشار |
(امکان تنظیم فشار خروجی) |
| سیستم کنترل |
(نوع سیستم کنترل - دیجیتال یا آنالوگ) |
| ویژگی‌های اضافی |
(ویژگی‌های اضافی مانند محافظ حرارتی، سنسورهای هوشمند و ...) |
نکات کلیدی:
- مدل: تعیین مدل خاص کمپرسور برای مشاهده ویژگی‌های دقیق آن.
- ظرفیت هوادهی و فشار خروجی: مهم‌ترین عوامل در انتخاب کمپرسور بر اساس نیازهای کاربردی.
- توان موتور و سرعت موتور: نشان‌دهنده قدرت و عملکرد کمپرسور.
- نوع روغن و ظرفیت مخزن روغن: تاثیر مستقیم بر عملکرد و نگهداری کمپرسور.
- دمای کاری و بازده انرژی: نشان‌دهنده محدوده عملیاتی و کارایی کمپرسور.
- ابعاد و وزن: مهم برای نصب و فضای مورد نیاز.
- سطح نویز و سیستم خنک‌کننده: تاثیر بر محیط کار و نگهداری کمپرسور.
[row_inner_3]
[col_inner_3 span__sm="12" align="center"]
[/col_inner_3]
[/row_inner_3]
آشنایی با برخی از فعالیت های کمپرسور اویل اینجکت
کمپرسورهای اویل اینجکت (Oil Injected Compressors) در بسیاری از صنایع به دلیل کارایی بالا و ویژگی‌های خاص خود، به طور گسترده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرند. این کمپرسورها با تزریق روغن به فرآیند فشرده‌سازی، مزایای متعددی از جمله کاهش اصطکاک، بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید ارائه می‌دهند. در اینجا به معرفی برخی از فعالیت‌های کلیدی و کاربردهای کمپرسورهای اویل اینجکت می‌پردازیم:
1. تامین هوای فشرده در صنایع تولیدی
فعالیت: کمپرسورهای اویل اینجکت در صنایع تولیدی برای تأمین هوای فشرده مورد نیاز در فرآیندهای تولید و مونتاژ استفاده می‌شوند.
کاربردها:
- عملکرد ابزارهای بادی: تأمین هوای فشرده برای ابزارهای بادی مانند دریل‌ها و پیچ‌گوشتی‌ها.
- پمپ‌های هوا: استفاده در سیستم‌های پمپاژ و انتقال مواد.
- پیشرفت در فرآیند تولید: بهبود کارایی خط تولید با تأمین هوای فشرده با کیفیت و پایدار.
2. صنایع غذایی و دارویی
فعالیت: در صنایع غذایی و دارویی، کمپرسورهای اویل اینجکت برای استفاده در خطوط تولید و بسته‌بندی مورد استفاده قرار می‌گیرند.
کاربردها:
- حفظ بهداشت: تأمین هوای فشرده بهداشتی برای فرآیندهای بسته‌بندی و تولید بدون آلودگی.
- کنترل دما: استفاده از هوای فشرده برای خنک کردن و کنترل دما در خطوط تولید.
- عملکرد تجهیزات: تأمین هوای فشرده برای دستگاه‌های کنترل کیفیت و تجهیزات آزمایشگاهی.
3. پروژه‌های عمرانی و ساختمانی
فعالیت: کمپرسورهای اویل اینجکت در پروژه‌های عمرانی و ساختمانی برای تأمین انرژی مورد نیاز ابزارهای بادی و تجهیزات ساختمانی استفاده می‌شوند.
کاربردها:
- ابزارهای بادی: تأمین هوای فشرده برای ابزارهای بادی مانند چکش‌های بادی و ابزارهای حفاری.
- تجهیزات سنگین: استفاده در تجهیزات سنگین و ماشین‌آلات برای افزایش بهره‌وری.
- پشتیبانی از عملیات: تأمین انرژی برای سیستم‌های تهویه و خنک‌کننده در پروژه‌های ساختمانی.
4. صنایع خودروسازی
فعالیت: کمپرسورهای اویل اینجکت در صنایع خودروسازی برای تأمین هوای فشرده مورد نیاز در فرآیندهای تولید و مونتاژ خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرند.
کاربردها:
- عملکرد تجهیزات: تأمین هوای فشرده برای ابزارها و دستگاه‌های مونتاژ.
- آزمون و تست: استفاده در سیستم‌های آزمون و تست قطعات خودرو.
- خنک‌سازی: تأمین هوای فشرده برای سیستم‌های خنک‌کننده در تولید و تعمیرات خودرو.
5. پایانه‌های حمل و نقل و فرودگاه‌ها
فعالیت: در پایانه‌های حمل و نقل و فرودگاه‌ها، کمپرسورهای اویل اینجکت برای تأمین انرژی مورد نیاز سیستم‌های مختلف استفاده می‌شوند.
کاربردها:
- پشتیبانی از سیستم‌های هواشناسی: تأمین هوای فشرده برای سیستم‌های هواشناسی و تجهیزات نظارت.
- تجهیزات باند فرودگاه: استفاده برای تأمین انرژی تجهیزات باند فرودگاه و سیستم‌های تهویه.
- نگهداری و تعمیرات: تأمین هوای فشرده برای ابزارها و تجهیزات نگهداری و تعمیرات.
6. سیستم‌های خنک‌کننده و تهویه
فعالیت: کمپرسورهای اویل اینجکت در سیستم‌های خنک‌کننده و تهویه برای تأمین هوای فشرده مورد نیاز سیستم‌های خنک‌کننده صنعتی استفاده می‌شوند.
کاربردها:
- سیستم‌های تهویه مطبوع: تأمین هوای فشرده برای سیستم‌های تهویه مطبوع و تهویه صنعتی.
- سیستم‌های خنک‌کننده: استفاده در سیستم‌های خنک‌کننده برای بهبود عملکرد و افزایش کارایی.
- کنترل دما: کنترل دما و رطوبت در محیط‌های صنعتی و تجاری.
7. تولید و فرآوری گاز
فعالیت: کمپرسورهای اویل اینجکت در تولید و فرآوری گاز برای تأمین هوای فشرده مورد نیاز در فرآیندهای گازرسانی و گازگیری استفاده می‌شوند.
کاربردها:
- پمپاژ گاز: تأمین انرژی برای پمپاژ و انتقال گازهای صنعتی.
- کنترل فشار: استفاده در سیستم‌های کنترل فشار و تنظیم جریان گاز.
- تجهیزات گازگیری: تأمین انرژی برای تجهیزات گازگیری و فرآوری گاز.
کمپرسورهای اویل اینجکت با ویژگی‌های خاص خود، مانند افزایش عمر مفید، کاهش اصطکاک و بهبود عملکرد، در انواع مختلف صنایع و کاربردها مورد استفاده قرار می‌گیرند. این کمپرسورها به دلیل کارایی بالا و قابلیت‌های متنوع، گزینه‌ای مناسب برای تأمین هوای فشرده در محیط‌های صنعتی و تجاری هستند. اگر به دنبال کمپرسور با کیفیت و عملکرد بالا برای نیازهای خاص خود هستید، کمپرسورهای اویل اینجکت می‌توانند انتخابی مناسب باشند.
معرفی کنترل بار (آنلودر) در کمپرسور اویل اینجکت
آنلودر در کمپرسور وظیفه کنترل بار را دارد به این گونه که قبل از ورود هوا به ایرند کمپرسور، باید از شیر کنترل بار یا همان آنلودر عبور کند.
با باز شدن آنلودر در زمان بالا رفتن مصرف هوای فشرده، کمپرسور در وضعیت load قرار می گیرد. همچنین با بسته شدن آن کمپرسور بی بار خواهد شد. تعداد روشن و خاموش شدن الکتروموتور کمپرسور با این سیستم به کمترین حد می رسد.
ایرند کمپرسور اسکرو چیست؟
هنگامی که شیر کنترل بار باز است، هوا به داخل ایرند کمپرسور اسکرو وارد می شود. وظیفه ایرند کمپرسور فشرده سازی هوای فشرده است و این تنها تفاوت آن با یک پمپ است. در حقیقت ایرند کمپرسور مانند یک پمپ فعالیت می کند. ایرند در زمان فشرده سازی، عمل روغن پاشی انجام می دهد و به همین دلیل به این مدل کمپرسور اسکرو اویل اینجکت می گویند.
مخلوط هوای فشرده شده در روغن
بعد از خروج از ایرند، هوای فشرده شده همراه با روغن مخلوط شده با آن به وسیله شیر یک طرفه از کمپرسور جدا می شود. وجود این شیر بلافاصله پس از هواساز کمپرسور به علت جلوگیری کردن از برگشتن روغن به داخل در هنگام خاموشی کمپرسور است.
اویل سپراتور کمپرسور اسکرو روغنی
اویل سپراتور کمپرسور اسکرو روغنی از مهم ترین قطعه های کمپرسور است که یدکی می باشد و مورد تعویض قرار می گیرد. جداسازی روغن از هوا مرحله ی بعدی در کمپرسور اسکرو روغنی محسوب می شود. در سیستم تولید هوای فشرده در کمپرسور اسکرو روغنی پس از مخلوط شدن هوا با روغن، روغن و هوای خروجی از ایرند به اویل سپراتور وارد می شوند و در این قسمت با گردابی شدن هوای فشرده، ذرات روغن از هوا جدا می شوند. بعد از آن به وسیله فیلتر موجود در اویل سپراتور ذره های روغن جذب می شوند.
مینیمم پرشر ولو
مینیمم پرشر ولو یا شیر حداقل فشار، وظیفه کنترل میزان فشار خارج شده از کمپرسور را دارد. پمپ کردن روغن به میزان مشخصی فشار نیاز دارد. فنری که پشت مینیمم پرشر کمپرسور وجود دارد، وظیفه کنرل شیر را دارد به این شکل که درصورتی که فشار کمتر از 2.5 بار باشد شیر بسته می ماند. با این روش فشار درونی کمپرسور اسکرو اویل اینجکت به مقدار مناسبی ثابت می ماند.
افتر کولر کمپرسور اویل اینجکت
بعد از انجام مراحل بالا و جدا سازی روغن و هوا، دمای هوا بسیار بالاتر از حد نرمال آن ( دمای هوای خروجی باید کمتر از 35-40 درجه سانتی گراد باشد) می باشد. افتر کولر کمپرسور اویل اینجکت وظیفه پایین اوردن دمای موجود را دارد تا هوا برای مصرف آماده باشد.
تله آبگیر
در مرحله ی بعدی به علت کاهش محسوس دما، ذره های موجود آب به همراه هوا از کمپرسور بیرون می روند. تله آبگیر وظیفه دفع ذره های آب خروجی را انجام می دهد به همین علت قبل از مخرن و بعد از خروجی کمپرسور نصب می شود.
فیلتر روغن کمپرسور اسکرو روغنی
فیلتر روغن در مسیر اصلی گردش روغن در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت قرار دارد و وظیفه اصلی آن جداسازی ذرات ناخالص مانند غبار از روغن می باشد.
داخل فیلتر روغن کمپرسور مسیر بای پسی وجود دارد که در زمان کثیف شدن فیلتر و یا افزایش فشار روغن، روغن موجود از آن عبور کند و فعالیت روغن‌کاری دچار اختلال نشود. روغن بعد از خارج شدن از فیلتر روغن دوباره به ایرند برمیگردد و فعالیت روغن کاری انجام می شود.
علت داغ شدن کمپرسور اویل اینجکت
بالا رفتن دما و داغی در این کمپرسور ها امرسی معمولی و طبیعی محسوب می شود، اما این مسئله ممکن است گاهی مشکلاتی ایجاد کند. در صورتی که حرارت کمپرسور بیش از حد بالا برود باید سریعا تشخیص داده شود و تعمیر آن به یک متخصص واگذار شود. اولین علت های بالا رفتن حرارت در کمپرسورها می تواند یکی از موارد زیر باشد.
- روغن به کار گرفته شده در کمپرسور کیفیت پایینی دارد
- خرابی فن کمپرسور و در نتیجه ایجاد اختلال در دور چرخش
- میزان روغن کمپرسور از حد معمولی کمتر می باشد
- انسداد مسیر شلنگ ها که در نتیجه مسیر انتقال روغن به رادیاتور نیز دچار گرفتگی می شود
- بالا بودن دمای مناسب برای محفظه نگهداری کمپرسور اویل اینجکت
این کمپرسور ها در منطقه های گرم نیز مورد استفاده قرار می گیرند. البته برای استفاده مناسب از آن ها باید شرایطی را ایجاد کرد.
