فیلتر سپراتور

نمایش 41–45 از 45 نتیجه


فیلتر سپراتور کمپرسور هوا اطلس کوپکو

کمپرسورها که از پرکاربردترین دستگاه های صنایع مختلف به شمار می روند، قطعات مهمی دارند که بر میزان کارایی آن ها تاثیر مستقیمی دارند. فیلتر سپراتور (Separator Filter) از اجزا و قطعات اصلی کمپرسورهای اویل اینجکت محسوب می شود که وظیفه آن جداسازی روغن از هوا می باشد .

فیلترهای سپراتور در کمپرسورها

در کمپرسورهای اسکرو اویل اینجکت (روغنکاری شونده)  فیلترهایی قرار دارند که وظیفه اصلی آن ها جداسازی آلودگی های موجود از روغن کمپرسور است. شاید در ابتدا تصور شود فیلتر سپراتور نیز چنین وظیفه ای دارد؛ اما این گونه نیست. وظیفه اصلی و مهم فیلترهای سپراتور جداکردن هوا و ذرات روغن از یکدیگر می باشد. در کمپرسورهای اسکرو روغنی، هوا پس از خارج شدن از هواساز به وسیله مسیر هوا و روغن در مخزن سپراتور قرار می گیرد. در این مرحله جریان هوا به شکل و فاز روغن و هوا وجود دارد که باید از یکدیگر جدا شوند. به صورت کلی فیلترهای سپراتور در این مرحله حکم فیلتر جداکننده روغن از هوا، در زمان خروج هوا از مخزن را دارد.

فیلتر سپراتور

انواع فیلتر سپراتور

به علت تفاوت هایی که در کمپرسورها وجود دارد؛ محل قرار گیری اجزای آن ها نیز یکسان نمی باشد. متناسب با محل قرار گیری قطعات، انواع مختلفی از آن ها تولید و روانه بازار می شود. فیلترهای سپراتور نیز از انی قاعده مستثنی نیستند و با توجه به محل قرار گیری به دو گروه تقسیم بندی می شوند.

فیلترهای سپراتور مخزنی

در این فیلترها جریان هوا به علت محل قرارگیری (فیلترهای سپراتور مخزنی داخل مخزن های کمپرسورها قرار می گیرند) از خارج به داخل است. قسمت ته این فیلترها کاسه ای می باشد، این بخش کاسه ای محل ذخیره کردن روغن فیلتر است که به وسیله ساکشن لاین تخلیه می شود.

فیلترهای سپراتور کارتریجی (Spin-On)

این مدل فیلتر، سبک جدیدتری نسبت به فیلترهای سپراتور مخزنی هستند. جریان هوا در این فیلترها که گاهی با اسم اکسترنا نیز شناخته می شوند، از داخل به بیرون است. فیلتر سپراتور کارتریجی روی مخزن کمپرسور قرار می‌گیرد و نصب و یا تعویض آن ها راحت تر ای سایر فیلترها می باشد.

کاربرد فیلترهای سپراتور در کمپرسورها

در کمپرسورهای اویل اینجکت، روغن نقش روانکاری و خنک کاری را برعهده دارد ، در واحد هواساز یا همان ایرند، هوای وارد شده از یک طرف و روغن از طرف دیگر وارد واحد هوا ساز شده و ترکیب میشوند سپس در مرحله بعد ترکیب هوا و روغن وارد مخزن سپراتور میشود و از طریق فیلتر سپراتور روغن از هوا جدا شده و روغن به قسمت رادیاتور جهت خنک کاری هدایت شده و هوای فشرده شده از طریق مینیمم ولو به خروجی هدایت میشود . آنچه که در مورد فیلتر سپراتور حائز اهمیت می باشد عمر فیلتر سپراتور و جداسازی درست روغن از هوا بوده، در صورتی که این جداسازی به درستی انجام نشود روغن همراه با هوای فشرده شده وارد خط هوای فشرده میشود. و دو مشکل اساسی یعنی کم شدن روغن دستگاه و ورود روغن به خط تولید به وجود می آید.

مهم ترین نکات برای انتخاب فیلتر سپراتور مناسب

همان طور که بیان شد فلیترهای سپراتور از اصلی ترین قطعات کمپرسورها محسوب می شوند و در صورتی که فیلتر مناسب خریداری نشود، کمپرسور با آسیب بزرگی روبرو خواهد شد. نکاتی مثل فشار محیط، فشار کاری، ابعاد فیلتر و میزان اختلاف فشار اولیه از مهم ترین نکاتی هستند که باید در زمان خرید فیلتر سپراتور اطلس کوپکو مورد بررسی قرار گیرند.

برای خرید فیلتری با ابعاد مناسب باید پارامترهایی همچون قطر فیلتر، سایز دهنه فیلتر، ارتفاع فیلتر، فلنج فیلتر و مقدار روغنی که قرار است از فیلتر عبور کند بررسی و محاسبه شوند تا بهترین فیلتر برای دستگاه خریداری شود. فیلترها معمولا در فشار کاری های متفاوتی تولید می شوند که از حداقل 7 بار تا حداکثر 14 بار در نظر گرفته می شوند. البته فیلترهای تولیدی در فشار کاری 7، 10، 14 و همچنین 21 طراحی و تولید می‌شوند.

موارد دیگری نیز مانند مش بندی فیلتر، حداقل میزان فلوی روغن و جنس المنت و بدنه ی فیلتر از اهمیت بالایی برخوردار هستند. در کنار تمامی موارد ذکر شد‌ه، باید دقت داشت مهم ترین اصل در سلامت دستگاه های صنعتی نگهداری مناسب و تعویض به موقع قطعات فرسود‌ه است.

چه زمانی فیلتر سپراتور را تعویض کنیم؟

شاید برای بسیاری افراد این سوال مطرح باشد که چه زمانی باید فیلتر سپراتور را تعویض کرد؟ به صورت کلی زمان مناسب برای تعویض فیلترها با توجه به پارامترهایی توسط شرکت های تولید کننده تعیین می شود. هنگامی که مدل زمان مشخص شد‌ه به پایان برسد، اختلاف فشار داخل و خارج بالا رفته و عملکرد دستگاه مختل می شود.

فیلترهای سپراتور به طور کلی با توجه به کیفیت و جنس ماده های به کار رفته در تولید، بین 1000 تا 4000 ساعت توان کاری دارند. البته باید در نظر داشت شرایط محیطی که دستگاه در آن قرار می گیرد و همچنین کیفیت روغنی که در کمپرسور به کار می رود تاثیر مستقیمی بر کارایی قطعه دارد. مقدار آلاینده ای که در هوا وجود دارد نیز یکی دیگر از موارد موثر بر مدت زمان سالم بودن قطعه دارد. توجه داشته باشد حدودا هر 1500 ساعت فیلتر باید مورد بررسی قرار بگیرد. البته باید در نظر گرفت کیفیت قطعه اثر مهمی دارد، قطعات اطلس کوپکو از باکیفیت ترین و پرفروش ترین محصولات بازار هستند.

اگر بخواهیم به صورت کلی تعدادی از نشانه های خرابی فیلتر را نام ببریم، می توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

  1. بالا رفتن بیش از اندازه دمای کمپرسور
  2. مشاهد‌ه مایع شیری رنگ در زمان خلیه ی آب موجود در کمپرسور
  3. جداسازی نامناسب و ناقص روغن از هوای خروجی

سخن پایانی

فیلتر سپراتور که یکی از اصلی ترین قطعه های کمپرسورها محسوب می شود، توسط تولیدکنندگان بسیاری روانه بازار می شود. همان طور که ذکر شد کیفیت این قطعه بر سلامت دستگاه تاثیر مستقیمی دارد. قطعات اطلس کوپکو از باکیفیت ترین برندهای موجود در بازار هستند که فروش بسیار زیادی دارند. برای خرید فیلتر سپراتور اطلس کوپکو باید به مراکز معتبر فروش این قطعات مراجعه نمایید.

سوالات متداول

فیلتر سپراتور

به‌طور کلی، فیلتر سپراتور باید هر 1500 ساعت کارکرد یا بر اساس توصیه‌های تولیدکننده بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. همچنین در صورت مشاهده علائم خرابی، مانند افزایش دمای کمپرسور یا مشاهده مایع شیری رنگ، باید فیلتر را تعویض کرد.

 

بله، کیفیت و عملکرد فیلتر سپراتور تأثیر مستقیم بر کارایی کمپرسور دارد. در صورت استفاده از فیلترهای نامناسب یا فرسوده، ممکن است روغن به خط هوای فشرده وارد شده و به دستگاه آسیب برساند.

 

فیلترهای سپراتور اطلس کوپکو از باکیفیت‌ترین مواد ساخته شده‌اند و برای فشارهای کاری مختلف (از 7 بار تا 21 بار) طراحی و تولید می‌شوند. این فیلترها با عملکرد بالا و عمر طولانی، گزینه مناسبی برای استفاده در کمپرسورهای صنعتی هستند.